Лежачий полицейский ИДН-300-2 Концевой элемент (искусственная дорожная неровность)


Артикул: atm-0000370
Категория:

ИДН-300-2
Преимущества и технологии
Имеет уменьшенную ширину по сравнению с аналогичными изделиями, что позволяет сделать изделие с более бюджетной ценой.
Имеет усиленное крепление в виде металлического диска вместо шайбы, что исключает вырывание изделия из дорожного полотна
Материал – прочная твердая резина черного цвета
«Лежачие полицейские» повышают уровень безопасности для всех участников дорожного движения на сложных участках улиц и магистралей за счет принудительного снижения скорости автотранспорта до 40 км/ч.
Рекомендации по крепежу
В 99% случаев крепление ИДН производится в асфальтобетонное покрытие, уверенное прикрепление к которому является весьма проблематичной задачей. Это связано с мягкостью материала, особенно в летнее время. В каталогах производителей крепежа не существует специальных моделей для асфальта, поэтому наша компания совместно с рядом ведущих производителей крепежных материалов таких как Fischer, Sormat, а также с многочисленными монтажными организациями в разных регионах, на протяжении нескольких лет опытным путем пробовали различные виды креплений ИДН. На сегодняшний день существует два принципиально различных типа крепления: механический и химический.

Химический тип:
В просверленное в асфальте отверстие вводится 2-х компонентный состав, со временем отвердевания от 10мин до 1 часа. Держателем ИДН является любая металлическая шпилька, болт или шуруп, вставленное в отверстие с клеевым составом.

Преимущества: Достаточно надежное крепление со 100% -ным заполнением всех полостей в просверленном отверстии.

Недостатки: Монтаж, требующий хорошей квалификации установщиков (редкость для многих структур типа ГОССМЭП..). Долгое время отвердевания состава. Высокая стоимость.

Механический тип:
1. Клиновой анкер.

Клиновой анкер
Наиболее распространенный тип крепления. Существует множество производителей. При комплектации собственных изделий мы на протяжении 6-ти лет используем Fischer и Sormat. При соответствии ГОСТу асфальтового покрытия клиновые анкеры этих производителей стоят хорошо. Стоимость аналогов из Китая и Тайвань ниже на 30-40%, но о их качестве и надежности мы сказать ничего не можем. Рекомендуемый размер: диаметр 10-12мм, длина 90-120мм, тип головки – под болт.

Преимущества: Простота и скорость монтажа.

Недостатки: В рыхлом асфальте недостаточная степень расклинивания, т.к. основное их предназначение – бетон.

2. Шуруп и дюбель.

Шуруп и дюбель
Также часто используемый тип крепления. Дюбель может быть использован как металлический (для газобетона), так и полиэтиленовый. При качественном асфальте смело можно их использовать, существенно сэкономив на стоимости крепежа.

Преимущества: Простота и скорость монтажа, цена, возможность последующей подтяжки.

Недостатки: Недостаточная степень расклинивания.

Рекомендации по крепежу
Если в комплект поставки не входят крепления, при необходимости, вы можете заказать их в отделе продаж.
Вы можете заказать услугу монтажа нашей бригадой.

Покупая данный товар у нас Вы можете быть спокойны, так как мы даём гарантию и минимальную цену товара.

Если у Вас возникли вопросы, Вы всегда можете связаться с нами, для получения более подробной информации об интересующем Вас товаре.

Если у Вас есть потребность купить данный товар, добавьте его к запросу КП (Коммерческое предложение) и укажите Вашу почту для обратной связи или же отправьте Ваш список на почту tehatm@bk.ru.

Производим доставку по всему Казахстану в минимальные сроки.

Для оптовых покупателей действуют скидки.

Сайты нашей компании tehatm.kz и atm.kz

Характеристики

Материал Ударопрочная резина
Длина 300 мм (по переезду)
Ширина 180 мм
Высота 37 мм
Количество крепежных отверстий 2
Диаметр отверстия 11 мм
Температура эксплуатации -50С до +60С
Армирование крепежных отверстий да
Транспортные характеристики
Масса 1,4 кг(±10%)
Расчетный объем 1 шт. 0,0022м³
Жесткая упаковка Не требуется
Тип упаковки Поштучно без упаковки